Célébration de 100 ans d'audace française en Amilcar & Bugatti
En ce début d'été 2021, Cartis Classic Car Experience a souhaité rendre hommage à une grande oubliée de l’histoire automobile française : Amilcar, fondée il y a tout juste 100 ans, en 1921. Pour marquer cet anniversaire symbolique, une sortie exceptionnelle a été organisée entre passionnés, réunissant deux joyaux mécaniques d’époque : une Amilcar CGS et une Bugatti Type 37, pour un itinéraire entre vallée de Chevreuse et routes sinueuses de l’ouest parisien.
Cette journée, au-delà de la simple balade, s’est imposée comme un véritable hommage roulant au génie français des années 1920.
Une marque disparue, mais un esprit bien vivant
Si Amilcar n’existe plus depuis plusieurs décennies, son héritage n’en est pas moins précieux. Fondée par André Morel et Edmond Moyet, la marque avait pour ambition de rendre la sportivité accessible, sans jamais transiger sur la qualité. En parallèle, Ettore Bugatti, de son atelier alsacien, sculptait déjà ses voitures comme des œuvres d’art.
La rencontre sur route de ces deux philosophies complémentaires (la performance accessible pour Amilcar et le raffinement suprême pour Bugatti) a permis de faire revivre une page brillante de l’histoire automobile française.
L’âge d’or français face au mythe italien
Aujourd’hui, les ventes aux enchères mettent souvent à l’honneur Ferrari ou Lamborghini. Pourtant, dans les années 1920, la France dominait le monde de l’ingénierie automobile. Amilcar et Bugatti incarnaient deux visions : l’innovation démocratique d’un côté, l’art mécanique de l’autre.
L’Amilcar CGS, légère, vive, presque nerveuse, a pu démontrer sur les petites routes de campagne qu’elle n’avait rien perdu de sa fougue. La Bugatti Type 37, quant à elle, a déroulé ses courbes et son souffle noble dans un silence respectueux. Le raffinement technique français y éclipsait toute exubérance.
Un patrimoine roulant, une transmission vivante
Ce type de sortie permet de tordre le cou à l’idée que les voitures anciennes seraient figées dans le passé ou réservées aux musées. Elles roulent, elles respirent, elles racontent. Chaque kilomètre parcouru au volant d’une Amilcar ou d’une Bugatti, c’est un fragment d’histoire que l’on rejoue.
Ces voitures, conçues il y a un siècle, demeurent à la fois belles, fonctionnelles et chargées d’émotion. Et si leurs homologues italiennes font rêver par leur flamboyance, les françaises séduisent par leur finesse, leur authenticité et leur cohérence mécanique.
Une expérience Cartis : entre mémoire et passion
À travers cette sortie, Cartis continue de défendre une certaine idée du luxe automobile : celle de l’émotion partagée, du patrimoine vivant, et de la mise en valeur du savoir-faire français. Célébrer les 100 ans d’Amilcar, ce n’est pas seulement honorer une marque disparue, c’est rendre hommage à une époque où Paris, Molsheim et Saint-Denis faisaient rêver les amateurs de vitesse et de style.
Une journée sous le signe du souvenir et de la célébration d’une France automobile trop longtemps éclipsée, et sur l'émotion de Sébastien, fondateur de Cartis, qui s'est replongé dans la passion familiale au volant de l’AMILCAR CC de 1922 acquise en 1983 par son père, et escorté par des amis en BUGATTI Type 35 et 44.
Les passions sont le moteur de nos émotions.
